ゴルフVI トレンドラインの燃費 その1

秋になって涼しくなり、エアコンの負荷が減ったからでしょうか？わが愛車、ゴルフTSIトレンドラインの燃費も良くなってきました。

一般道、峠道、高速、渋滞の市街地がほどよくバランスされた(笑)私の通勤ルートでご覧の燃費。カタログ値（17.0km/L）を超えるようになりました。前車のプジョー206も、カタログ燃費よりもいい値でしたが、実燃費のほうがいい、というのは、欧州小型車の美点かもしれませんね。ちなみに前日の記事に登場するスイフトは、借りていた間の平均は16.4km/Lでした。

走り方も、流れに乗って普通に走ってます。（あ、今日はちょっと急いでいたので、ほとんど追い越し車線を、流れに乗って、、、笑。エコランに徹していたら、19km/Lくらいになります）

欧州車は、VWに限らず軒並み排気量ダウンの中、日本車は未だ排気量アップなんて車まであり、エンジン開発にまでお金が回っていないのかもしれません。あのメルセデスですら、新しく開発した2.2Lの4気筒エンジンを、最高級のSクラスに投入しました。軒並み国産車が海外市場で苦戦していますが、実は結構、挽回が難しいのではないのかな、と思います。