« ゴルフVI トレンドラインの燃費 その2 | トップページ | 大阪駅 »

2010年10月12日 (火)

まだまだ現役

まだまだ現役

昨日は玉ねぎを植える準備に畑の土起こし。相棒はクボタの大ベストセラー、K700。もはや何年製かもわかりませんが、かなり初期のモデルであることだけは確か(笑)

水田を耕すのにも使えるので、家庭菜園用とは比べものにならないくらいパワフルかつ深く土を起こせます。ヤフオク見たらビックリ!結構いい値段で売れるんですね!

エンジン始動はもちろんクランクで。最近は私もすんなり始動出来るようになりました。

|

« ゴルフVI トレンドラインの燃費 その2 | トップページ | 大阪駅 »

田んぼと畑の話」カテゴリの記事

コメント

むか~し昔、私の家にもありました!
荷台を牽引して、その上に乗っかって移動した覚えが薄っすらあります(笑)

初代スバル・サンバー4WDと入れ替わりになって、お役御免となりました。
農耕に軽トラとなってからは、まだ30数年しか経っていないんだなぁ~と。。。

投稿: Takeuchi | 2010年10月12日 (火) 21時45分

> Takeuchiさん
きっとTakeuchiさんからのコメントが一番だろう、と思っていました(笑)歩いて押しているときに6速に入れるとビックリします!

。。。と書いていて気付きましたが、プジョー308にも負けない6MTだ!

投稿: harada | 2010年10月12日 (火) 21時51分

この記事へのコメントは終了しました。

« ゴルフVI トレンドラインの燃費 その2 | トップページ | 大阪駅 »